广汕铁路gssg2标段，其中：正线设计里程dk39 558.66至dk63 881.10，该段长度24.321km；动车走行线设计里程d2dk0 000至d1dk5 600, 该段长度5.6km；新建新塘动车运用所设计里程gd1dk0 000至gd1dk3 450；长岗联络线设计里程gcxdk0 000至gcxdk3 565.33，该段长度7.132单线km。混凝土总方量809398m3，钢筋62479t，门式墩钢横梁4525t。主要包括：
路基约9.398km（粉喷桩740根/4390m、旋喷桩48470根/196759m，双向水泥搅拌桩35776根/262735m、单向水泥搅拌桩75250根/559611m）；桥梁19908.902m/24座（桩基5393根/156047.3m、承台600个、墩台身600个、制架简支箱梁双线437孔、简支t梁200单线孔、连续梁12联），特大桥5座、大桥2座、中小桥3座、框架桥14座。新建涵洞23座1429.6横延米，接长涵洞20座455.42横延米；车站3处（即新塘站（始发站、既有车站改扩建），增城南站（中间站），广州北站改造）；正线铺轨419.04单线km；站线铺轨104.69单线km；新铺道岔229组；正线改建：15.21单线km；站线改建：13.38单线km；道砟44.35万m3。