12月4日，2020年度国际隧道与地下空间协会（ita）隧道工程颁奖典礼落下帷幕，由中铁五局施工的成贵高铁玉京山隧道跨越巨型溶厅暗河工程，摘得国内首个全球隧道行业奥斯卡奖--国际隧协（ita）隧道工程攻坚克难奖。成贵高铁玉京山隧道位于云贵高原云南省威信县境内，设计时速250公里，隧道长6306米。隧道中部存在一座面积相当于3个标准足球场大的巨型溶洞，溶洞位于地面以下60m，是国内“高铁第一溶洞”。溶洞底部横坡低侧存在一大型暗河，长18公里，雨季流量高达70m³/s，施工风险极大。工程建设中，中铁五局反复与设计单位沟通敲定施工方案，利用100万方隧道弃碴回填溶洞，成功实现了在弃渣体内修建432㎡的超大断面隧道，并在隧道内铺设了长度184m的大跨度桥梁。经过3年攻坚克难，成功跨越巨型溶洞，确保了成贵高铁按期开通。项目的成功修建，实现了高悬岩溶隧道建造技术的瓶颈突破，为同类型地质条件隧道建设提供宝贵经验，在我国铁路隧道建设发展史上具有里程碑意义。